Velounfälle sind in der Stadt Zürich nach wie vor ein ungelöstes Problem: 2019 sind mehr als doppelt so viele Velofahrer/-innen verunfallt wie noch 2011. Mit der Velorouten-Initiative, die am 17.
Die Nationalitätennennung in Polizeimeldungen suggeriert einen falschen Zusammenhang zwischen Nationalität und Kriminalität. Die SP wird sich deshalb sowohl gegen die fremdenfeindliche SVP-Initiative als auch den Gegenvorschlag des Kantonsrates entschieden zur
Die SP-Fraktion hat Ende Januar ein Vorstosspaket zusammen mit den Grünen eingereicht. Die Stadt soll für mehr Qualität und für bessere Arbeitsbedingungen in den Kitas sorgen und gleichzeitig die Eltern
Der Verkehr muss auch am Rosengarten stadt- und klimaverträglicher werden
Nach sechs Jahren als Präsident der SP Stadt Zürich tritt Marco Denoth auf die ordentliche Delegiertenversammlung vom 25. Juni von seinem Amt zurück.
Immer mehr Zürcherinnen und Zürcher fahren Velo. Trotzdem gibt es bei der Infrastruktur kaum Fortschritte, und die Unfälle haben sich seit 2011 mehr als verdoppelt. Deshalb braucht es jetzt ein
Die SP begrüsst den Entscheid des Stadtrats die Spitalimmobilien neu zu bewerten. Die Neubewertung stellt sicher, dass die ohnehin zu tief bemessenen Erträge der Spitäler in die medizinische Behandlung fliessen
„Wenn sie nur beschränkte Mittel zur Verfügung haben, dann müssen sie halt dort hinziehen, wo sie sich eine Wohnung leisten können. Es ist klar, dass nicht jedermann mitten in der
Die Vorlage zu Tramdepot und kommunaler Wohnsiedlung Hard kombiniert bezahlbaren Wohnraum mit einem zukunftsfähigen Tramdepot. Sagen wir Ja zu diesem gelungenen Gesamtprojekt.
Sozial und ökologisch: Ein gutes Budget für Zürich
Das Budget 2020 der Stadt Zürich ist nicht nur ausgeglichen, sondern es bringt auch diverse soziale und ökologische Verbesserungen. Damit kombiniert das
Am 9. Februar 2020 stimmen wir über den Rosengarten-Tunnel ab. Das Projekt entspricht einer Verkehrspolitik aus dem letzten Jahrhundert und verdient darum ein klares Nein.
Die Vorlage, über welche in der Stadt Zürich am 9. Februar 2020 abgestimmt wird, kombiniert bezahlbaren Wohnraum mit einem zukunftsfähigen Tramdepot. Die SP empfiehlt ein Ja zu diesem gelungenen Gesamtprojekt.
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